Es muy común inaugurar obras públicas de administraciones gubernamentales para una comunidad (población) hundida o mezclada en el delito. La manera de construir y de usar obras viales las hacen de rápido deterioro. Ante esta característica de los Estados mal cuidados y mal queridos, el Gobierno de la República sólo inaugura obras y las abandona a su suerte. Ello ocurre con las carreteras.

Esta vez, encuentro al REPUVE cuyo link me remonta a mi crítica de su inauguración, hace cinco semanas, lo único que le encontré disgustante fué el vínculo entre London Perl Mongers y el Gobierno Federal desde luego contra mi bienestar pero en general un movimiento de tantos que hacen de la actual administración un juego de títeres y de inversionistas. En pocas palabras, la database pública esta bien hecha de inicio pero tiene errores básicos: fue hecha para consentir un interés privado pero no para beneficio de los Estados.

El pasado domingo seis de abril por la noche, encontré a mi paso, abandonado, y sin aire en llanta delantera, un auto dejado a propósito, sin placa delantera, enfrente de una frecuente zona de locales comerciales en la Ciudad de México, en una avenida de nombre Santa Lucia, a la altura de su cruce con la calle treinta y dos:

Ello para exhibir a unas cuantas cuadras del Modulo de Vigilancia de la Secretaria de Seguridad Pública Local la simulación de su patrullaje (desfile). A la mañana siguiente decidí abordar el asunto y gastar ”trío de dolares” en documentar el punto de referencia:

Atínele al NIV: (muy facil de raspar y de confundir entre letras y números).

Ayer mismo decidí anotar su única placa (de un auto sin engomados) para consultar su estado (robo o no robo) en el RePuVe; se entiende que a un mes de publicada la base de datos el registro no esté completo y actualizado, se entiende que los reemplacamientos completarían este Registro Público Vehicular. Adivine junto conmigo: Es “O” o “0″, es “I o 1″ es “G” o “6″, y si la débil impresíon del NIV, como si la placa vehicular fuera un registro de lote de un perecedero, es raspada, dudo metódicamente, es “I”, “1″ o “T”, o cuáles números le faltan… ¿anoté todos o me falto alguno?

A partir del NIV que anoté: 3N1EB3i53MCo66098 intento variaciones hasta que encontré un trío de aciertos de sistema

3N1EB3i53MCo66098 error
3N1EB3153MCo66098 error
3N1EB3is3MCo66098 error
3N1EB3i53MC066098 acierto
3N1EB3153MC066098 acierto
3N1EB3153MC066098 acierto

Los ultimas tres combinaciones de seis primeros intentos me marcaron el siguiente mensaje:

“El vehículo con este NIV NO SE ENCUENTRA INSCRITO en el Registro Público Vehícular. Por favor acuda a la autoridad correspondiente en su entidad.”

Esta tarde ya en dia ocho, el auto no se encuentra y el escenario de concierto cambió.”  Debido a ello, a la fecha no estoy publicando ningún dato confidencial de referencia.

Finalmente me puse ente sarcástico y maniático de la perfección de los sistemas públicos con este incidente que se cuenta por decenas, mucho más ahora que las avenidas suelen ser largos estacionamientos en zona de baja exigencia de parte de la población. De modo que si la irregularidad no lo advierte la población, el sistema no lo toma en cuenta, y la autoridad se distrae o se disculpa. Y todo ello sirve para simulaciones y manejos discrecionales.